福建三线六桥低平板半挂车 半挂车

我公司生产各种挂车，挂车，全挂车，其在公告内产品自卸挂车10.5米至16米，栏板挂车10.5米至13米、仓栅式挂车9米11米-13米，车辆运输挂车15米至42米，厢式侧翻挂车11米12米13米14.6米，散装水泥罐式挂车38立方至73立方，三线六轴自卸挂车集装箱平板后翻自卸挂车7米至13米，全挂平板拖车，集装箱平板侧翻自卸挂车10.5米至13米 抽拉式挂车可抽拉3米4米以及8米以上、特种大件运输伸缩式挂车左右伸缩或前后伸缩3米至8米以上，20英尺至40英尺48英尺-53英尺集装箱运输挂车 长兴45英尺30英尺骨架集装箱挂车，液体运输挂车，自卸挂车系列后翻、侧翻自卸，箱式货车，13米-33米42米轿运车，自卸车原木运输车，粉粒物料运输挂车，翼开启式厢式挂车飞翼挂车，集装箱平板自卸挂车，三线六轴自卸挂车，以上为公告内产品。定制特种运输出口挂车型号按客户任意要求均可定做要出口东南亚、非洲等地。凭借其强悍的重载能力，质量的可靠性以及底盘设计的科学性，市场不断扩大，其出口量逐年增加。

货厢长14米，宽2.7米，高3.6米,大载重量65吨，而在国内，G1589规定6轴车大载重量为49吨，相差整整16吨，所以在国内该类型的挂车没有得到推广。该挂车的**轴是钢板悬架，后一轴为空气悬架。会变身的4轴挂车 比三轴挂车多拉16吨，在空车或者轻载的时候，后一轴可以通过气囊提升，变成三轴车。这就减少了后一轴车轮的磨损，降低行车过程中的摩擦阻力，提高车辆经济型。会变身的4轴挂车 比三轴挂车多拉16吨该挂车采用子午线钢丝轮胎，规格13R22.5，具备重载能力。山东梁山长兴生产的四轴挂车，以其强悍的重载能力，受到东南亚、非洲等国外市场的青睐。而在国内，受法规限制，此类挂车在国内没有得到推广。相信随着G1589的推出和市场的需求，也会逐步推出适应我国国情的重载能力更强的挂车。

整车车身采用进口轻型钢材，具有强度高，耐性好，抗疲劳性好优点，二氧化碳保护焊等工艺，确保焊接美观，牢固耐用，二氧化碳气体逆变焊接，整个车架经喷丸处理，

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